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PNEU 225/55R18 98V GOODRIDE SU318

O pneu 225/55R18 Goodride SU318 é um pneu premium para SUVs e camionetes. Esse modelo extremamente confortável se adapta muito bem em pistas secas e úmidas. O desenho da banda de rodagem conta com quatro sulcos e diversas ranhuras para escoamento da água. Os coronéis de aço utilizado neste pneu foram especialmente produzidos para proporcionar uma condução suave e confortável. O composto de borracha utiliza a tecnologia SILICA TECH que reduz a resistência ao rolamento e reduz o consumo de combustível. O SU318 é produzido do Aro 15 até 20 polegadas. Os índices do UTQG são os seguintes: Treadwear 500. Temperatura A. Tração A.

CARACTRISTICAS DO GOODRIDE SU318

• Tecnologia de composição SILICA TECH que garante baixa resistência ao rolamento e economiza gastos com combustível.
  
• Quatro ranhuras de longitude combinadas com as ranhuras nos ombros garantem excelente evacuação de água e desempenho de tração em pistas molhadas;
• O talão de aço que envolve a roda utiliza uma tecnologia de reconstrução que mantem o conforto de forma eficaz apos manobras e impactos; 

SOBRE A FABRICA DO PNEU GOODRIDE

Os pneus Goodride são fabricados pela Zhongce Rubber Group Co., Ltd. (ZC-RUBBER). A ZC-Rubber produz pneus de 1958 e é a maior fabricante de pneus da China. Desde 2011 a fabricante dos pneus Goodride esta entre as 10 maiores fabricas de pneu do mundo. Atualmente atua em todos os continentes do mundo.

A ZC-Rubber investe milhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento todos os anos para garantir que seus produtos tenham uma evolução continua seguindo os melhores padrões de qualidade. A companhia conta com engenheiros japoneses e coreanos de especialistas no desenvolvimento de pneus melhorando continuamente os produtos. A fabricante chinesa foi a primeira a montar um laboratório de teste de ruído na China.

A alta qualidade dos produtos já foi inclusive aprovada pela fabricante de veículos VOLVO. Isso deixa a Companhia contente pois a VOLVO é sinônimo de segurança e qualidade. A ZC-Rubber preza por garantir a qualidade com alta tecnologia de suas fabricas e responsabilidade de cada funcionário no processo de produção.

Os pneus da Goodride são fabricados em instalações premiadas e aprovados pelas organizações internacionais. Conta com a aprovação dp Departamento de Transportes dos EUA (DOT) e a Comissão Econômica da Europa (UNECE).

Quando você está dirigindo seu veículo, alcançar seu destino com segurança é a prioridade número um. A Goodride fabrica pneus de qualidade que garantem a segurança tanto em piso seco quanto molhado. As técnicas especiais de design, a construção da carcaça e os compostos da borracha garantem desempenho altamente confiável.

Os pneus Goodride estão prontos para qualquer trabalho que você tenha em mente. Precisão em manobras, estabilidade e tração de direção são fortes atributos dos pneus Goodride. Além disso, geram baixo ruído e melhor conforto.

SOBRE A PNEU Maringá CENTRO AUTOMOTIVO

A Pneu Maringá é uma empresa livre, trabalhamos com todas as marcas de pneus do mercado.  Nos oferecemos aos nossos clientes desde a venda dos pneus até a manutenção dos veículos. Nossas lojas que buscam solucionar problemas de manutenção automotiva visando a segurança dos usuários de automóveis.  Vem com a gente!
Somos um Centro Automotivo que trabalha com os seguintes itens: Pneus, Baterias, Troca de Oleo, Freios, Suspensão e Serviços. Temos varias marcar de pneus, dentre elas Michelin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone, Firestone, Continental, Goodyear, Yokohama, Kumho, Hankook e outras importadas.

GARANTIA DO PNEU

Todos os pneus vendidos na Pneu Maringá Centro Automotivo possuem 5 anos de garantia contra defeitos de fabricação. Leve o veiculo até a nossa loja e faremos a avaliação gratuita.

Medidas Goodride SU318

185/60R14 82H; 185/60R15 88H; 185/65R14 86H; 185/65R15 88H; 185/70R14 88/92H; 195/50R15 82V; 195/55R15 85V; 195/60R14 86H; 195/60R15 88V; 195/65R15 95V; 195/70R14 95H; 205/55R16 94V; 205/65R15 94H; 205/70R15 96H; 215/65R15 100H; 215/70R15 98H; 225/60R16 98V; 225/65R17 102T; 225/70R15 100T; 235/60R16 100H

Pneus Goodride Maringá – Você encontra este pneu Goodride na Pneu Maringá

Pneus Goodride Maringá – Você encontra este pneu Goodride na Pneu Maringá

Veículos

HYUNDAI: IX35, NEW TUCSON
JEEP: CHEROKEE, COMPASS, RENEGADE
MITSUBISHI: ASX, OUTLANDER
SSANGYONG: KORANDO
SUBARU: FORESTER, OUTBACK

*Antes da conclusão da compra, favor verificar o pneu recomendado pela montadora do veículo. A medida pode variar conforme modelo e ano do veiculo.

10 Cuidados Especiais

10 Cuidados Especiais com os Pneus dos seu carro

1) Mantenha a pressão correta dos pneus:

Cada pneu tem sua pressão de ar específica. Sempre mantenha a pressão recomendada pelo fabricante. É importante que você mantenha uma pressão ideal em todos os pneus do seu carro para que isso possa ajudar a melhorar sua segurança, economia de combustível, dirigibilidade e qualidade de frenagem do seu carro, etc.

2) Verifique regularmente a pressão dos pneus:

Sempre verifique a pressão do pneu quando estiver frio. Provavelmente, você deve verificá-lo antes de começar a pedalar ou 3 a 4 horas após voltar de uma viagem. Isso é sugerido porque os pneus se expandem quando estão quentes, portanto, resultam em uma leitura de pressão incorreta. Você deve verificar a pressão do ar em seus pneus pelo menos uma vez por semana, pois no verão os pneus perdem pressão rapidamente.

3) Encher o pneu com nitrogênio é um mito:

O nitrogênio é um mito, pois os pneus de carros de passeio não precisam de nitrogênio. Deve-se encher com ar em tempo seco porque a umidade torna o ar pesado, portanto, os pneus também ficam pesados, o que pode afetar ainda mais o manuseio e a qualidade da direção do carro.

4) Siga o rodízio de pneus especificado pelo fabricante:

Deve-se sempre seguir o rodízio de pneus especificado pelo fabricante. Isso ajuda no desgaste uniforme do seu pneu e, assim, aumenta sua vida útil. É muito importante fazer o rodízio dos pneus, pois os pneus dianteiros aplicam mais pressão do que os traseiros. Cada uma das rodas do seu carro tem características de desgaste desiguais que tornam a rotação um processo necessário.

5) Não vire os pneus com o carro parado:

Lembre-se sempre que você não deve virar o volante quando o carro não estiver em movimento. Isso pode causar um desgaste desigual e desnecessário dos pneus e, assim, reduzir a durabilidade dos pneus. Isso também afetará seu sistema de direção.

6) Reduza a pressão quando precisar de aderência extra:

Ao dirigir, precisamos atravessar vários tipos de superfícies de estrada. Alguns podem ser lamacentos, alguns arenosos, enquanto outros ainda podem ser nevados ou alagados. Em todos esses casos, nossos pneus passam por uma situação de teste em que precisam proporcionar melhor aderência ao veículo. Recomenda-se reduzir um pouco a pressão dos pneus, pois isso os ajudará a obter a aderência necessária na superfície da estrada e também evitará o desgaste prematuro.

7) Não encha demais os pneus:

Ao encher os pneus com ar, você precisa ter muito cuidado com a quantidade de ar que está empurrando. Lembre-se de que os pneus não devem ser enchidos demais, pois eles se expandem durante a condução e isso pode levar a situações desagradáveis, como estouro dos pneus.

8) Nunca freie ou acelere muito:

Ao dirigir, lembre-se de que você nunca deve frear ou acelerar muito, porque uma frenagem ou aceleração muito forte pode colocar pressão direta nos pneus, portanto, eles perdem a qualidade da borracha mais rapidamente do que o normal.

9) Verifique sempre a banda de rodagem:

Você deve verificar a banda de rodagem de seus pneus regularmente. Um método bastante simples para fazer isso é; pegue uma moeda de uma rúpia e coloque-a entre o piso. Se mais de 2/3 da moeda estiver visível, é hora de substituí-los por um novo jogo de pneus.

10) Evite freios e choques na estrada:

Ao dirigir, você deve ficar longe dos meios-fios. Se o seu veículo bater em alguma das pedras duras ou saliências na superfície da estrada, leve-o a um mecânico profissional e verifique sua segurança. Nesses casos, seus pneus podem sofrer sérios danos estruturais.